切記柴油機消防泵組一定不能反轉

2022/10/18

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   我們(men)都知道在整(zheng)個消防(fang)(fang)(fang)系統中，消防(fang)(fang)(fang)泵可(ke)以對消防(fang)(fang)(fang)用(yong)水進行加壓輸(shu)送，以滿足應急搶(qiang)險時對流量和揚程的(de)要(yao)求，如(ru)果消防(fang)(fang)(fang)泵設置(zhi)、使用(yong)、維護不當，勢必會影響(xiang)救援，造(zao)成不必要(yao)的(de)生命及財產損失(shi)。所以消防(fang)(fang)(fang)泵在設置(zhi)、使用(yong)和維護時一定要(yao)慎之又(you)慎。其中柴(chai)(chai)油(you)(you)機消防(fang)泵(beng)無需(xu)外接電源就(jiu)能自驅運行，在化(hua)工(gong)廠等(deng)眾多(duo)場所作為備用消防(fang)泵(beng)，相(xiang)當于給(gei)消防(fang)安全上了一道“雙保險”，但是柴(chai)(chai)油(you)(you)機消防(fang)泵(beng)的調(diao)試維(wei)護有一些特殊的注意事(shi)項，上海喜之泉(quan)提醒大(da)家，切(qie)記柴(chai)(chai)油(you)(you)機消防(fang)泵(beng)一定不能反轉！之前(qian)就(jiu)有(you)一(yi)個因為柴(chai)油(you)機反轉造(zao)成(cheng)的慘(can)痛案例(li)：幾年前(qian)，廣州某新建外資(zi)工廠購買(mai)了2臺某品牌的(de)(de)消防(fang)泵，一臺為(wei)(wei)柴(chai)油(you)機(ji)驅動(dong)(dong)，一臺為(wei)(wei)電動(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)。在(zai)進行消防(fang)驗收時，出現了柴(chai)油(you)機(ji)直接燒(shao)毀爆缸的(de)(de)情況，幸虧現場(chang)未(wei)出現其他的(de)(de)事(shi)故(gu)及(ji)人(ren)員(yuan)傷亡，造成的(de)(de)損失(shi)在(zai)可控范圍內。

   當時(shi)現場(chang)按照要求在對柴(chai)油(you)(you)機(ji)驅動(dong)泵進(jin)行(xing)測試，模(mo)擬控制(zhi)柜超速，機(ji)油(you)(you)壓力低，水高(gao)溫等(deng)報警功能，驗(yan)收小組(zu)進(jin)行(xing)了(le)電(dian)動(dong)泵的測試和柴(chai)油(you)(you)機(ji)控制(zhi)柜的檢查，驗(yan)收過程中出現電(dian)泵啟泵，此時(shi)電(dian)泵水倒流柴(chai)油(you)(you)機(ji)泵，引起柴(chai)油(you)(you)機(ji)反轉，冒大量(liang)白煙，關閉油(you)(you)管閥門(men)停機(ji)，該過程持續(xu)時(shi)約2分鐘。靜置后(hou)，技術人(ren)員拆開(kai)(kai)萬向節聯(lian)軸器，泵轉動兩(liang)(liang)圈可以正(zheng)常(chang)運(yun)轉，手動盤車柴油機兩(liang)(liang)圈未發現(xian)異(yi)響，隨(sui)后(hou)嘗試幾次開(kai)(kai)機后(hou)，柴油機啟動，剛開(kai)(kai)始柴油機運(yun)行各個(ge)特征參數，顯(xian)示正(zheng)常(chang)，運(yun)行兩(liang)(liang)三分鐘后(hou)出現(xian)異(yi)響，準(zhun)備停機檢查(cha)異(yi)響時，柴油機殼破裂，曲柄飛出，大量機油泄漏。

  舉(ju)這個例子是為(wei)(wei)了(le)告訴大家，為(wei)(wei)什么后(hou)面檢查柴(chai)油(you)機(ji)后(hou)，再次開機(ji)會造成缸體爆裂(lie)，曲柄(bing)(bing)打斷？是由(you)于(yu)柴(chai)油(you)機(ji)反(fan)轉后(hou)，冒(mao)白(bai)煙(yan)說明柴(chai)油(you)機(ji)內部(bu)，嚴重的缺(que)少機(ji)油(you)，或者(zhe)部(bu)件摩擦，產生了(le)高溫，曲柄(bing)(bing)發(fa)生變形、質變，手動盤車感覺不(bu)到(dao)現象，后(hou)運行時(shi)，高速(su)加上高載荷，曲柄(bing)(bing)不(bu)能承(cheng)受，發(fa)生斷裂(lie)，直(zhi)接(jie)蹦出(chu)(chu)；或者(zhe)反(fan)轉運行時(shi)，曲柄(bing)(bing)已(yi)經斷裂(lie)在缸體里面，高速(su)運轉時(shi)與某(mou)個部(bu)位(wei)發(fa)送碰(peng)撞，直(zhi)接(jie)蹦出(chu)(chu)。

  柴油(you)機(ji)驅動消防泵通(tong)常使(shi)用的(de)柴油(you)機(ji)為(wei)單向旋轉柴油(you)機(ji)，不可以逆(ni)向旋轉。如果柴油(you)機(ji)反轉，由(you)排氣管進氣、消音器內積存的(de)積碳粉(fen)末吸入氣缸，會加(jia)劇氣缸與活(huo)塞(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)環的(de)磨損(sun)；同(tong)時機(ji)油(you)泵反轉，不能向潤滑部(bu)分輸送機(ji)油(you)，造成燒瓦抱軸(zhou)事故。