隨著人們的消(xiao)(xiao)防意識不(bu)斷增強,各(ge)企(qi)業、單位(wei)、個(ge)體對消(xiao)(xiao)防系(xi)統越(yue)來(lai)越(yue)重視(shi),柴(chai)油(you)機(ji)消(xiao)(xiao)防泵(beng)(beng)也隨之被越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)人青睞。隨著消(xiao)(xiao)防設備行業的發展,柴(chai)油(you)機(ji)消(xiao)(xiao)防泵(beng)(beng)的各(ge)種自(zi)動(dong)(dong)化(hua)性能越(yue)來(lai)越(yue)完善,發展至今的柴(chai)油(you)機(ji)消(xiao)(xiao)防泵(beng)(beng)具備各(ge)種自(zi)動(dong)(dong)化(hua)、智能化(hua)、遠程控(kong)制(zhi)、自(zi)動(dong)(dong)報(bao)警等功能。
柴油(you)機消防泵(beng)在國內(nei)得到(dao)廣泛,這(zhe)與柴油(you)機消防泵(beng)具備自己獨立的(de)蓄(xu)電系統有很(hen)大的(de)關系。我們都知道,當(dang)發生(sheng)火災時,電路非常(chang)容易被迫短路或(huo)斷路,這(zhe)時候如果是電動柴油(you)機設(she)備,就無(wu)法啟(qi)動,將影響消防泵(beng)設(she)備正(zheng)常(chang)運行(xing),從而可能造成巨(ju)大損失。
與(yu)之(zhi)相(xiang)比(bi),柴油機(ji)泵(beng)組就具(ju)備(bei)更大的優勢,與(yu)供電(dian)系統相(xiang)獨立。設備(bei)在運行中(zhong)可能存在各種(zhong)問題,其中(zhong)溫(wen)度過高就是其中(zhong)一種(zhong)常見(jian)現象。上海(hai)喜之(zhi)泉專業的技術人(ren)員總結(jie)出以(yi)下(xia)幾種(zhong)導致柴油機(ji)消防泵(beng)過熱的幾種(zhong)可能。
1、超負荷工作;
2、機油的散熱器堵塞導致散熱不良;
3、油溫的調節開關操作不當,機油沒有得到很好的散熱;
4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導致油底殼的機油溫度升高;
5、風冷機的冷卻風扇未起到有效作用,有可能是轉速太低,從而導致柴油機的機體溫度增高。
為(wei)更(geng)好的(de)保證消防系統的(de)可靠(kao)運行(xing),與完(wan)(wan)善(shan)(shan)的(de)日常管(guan)理密不可分。雖說隨著科技的(de)發(fa)展,目前的(de)柴油機消防泵以(yi)具備各種智能化特點(dian),上(shang)海(hai)喜之泉(quan)完(wan)(wan)善(shan)(shan)的(de)管(guan)理必不可少,定期的(de)檢查十(shi)分重要。

您的當前位置: 
18964122823
索取優惠報價